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汽車鋁合金防撞梁三點(diǎn)彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

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汽車鋁合金防撞梁三點(diǎn)彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是一種用于測(cè)試汽車防撞梁彎曲性能的專用試驗(yàn)設(shè)備。該試驗(yàn)機(jī)主要通過(guò)對(duì)汽車防撞梁進(jìn)行三點(diǎn)彎曲測(cè)試,模擬實(shí)際道路碰撞場(chǎng)景,從而評(píng)估汽車防撞梁在碰撞過(guò)程中的抗彎性能、剛度和吸能效果。主要實(shí)現(xiàn)汽車防撞梁(板)彎曲試驗(yàn)。

汽車鋁合金防撞梁三點(diǎn)彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)的范圍包括:汽車的前防撞梁、后防撞梁、車門防撞梁(桿)、側(cè)門防撞梁(桿)、車頂橫梁、 側(cè)門強(qiáng)度、保險(xiǎn)杠、汽車前保險(xiǎn)杠等。

汽車鋁合金防撞梁三點(diǎn)彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的核心功能是執(zhí)行三點(diǎn)彎曲測(cè)試,是在防撞梁試樣的中點(diǎn)施加向下載荷,同時(shí)試樣兩端由剛性支撐塊固定,從而形成三點(diǎn)受力狀態(tài)。?這種測(cè)試能有效評(píng)估防撞梁在低速碰撞中的表現(xiàn),例如檢測(cè)其是否出現(xiàn)失效或焊縫開(kāi)裂等情況。?設(shè)備通常配備微機(jī)控制軟件,可實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)、繪制載荷-位移曲線,并自動(dòng)計(jì)算彎曲強(qiáng)度、彈性模量等參數(shù)。

汽車鋁合金防撞梁三點(diǎn)彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):

1. 產(chǎn)品規(guī)格:  HY-10080

2. 精度等級(jí):  0.5級(jí)

3. 負(fù)荷:  100KN

4. 有效測(cè)力范圍:0.1/100-100;

5. 試驗(yàn)力分辨率,負(fù)荷±500000碼;內(nèi)外不分檔,且全程分辨率不變。

6. 有效試驗(yàn)寬度:600mm

7. 有效試驗(yàn)空間:800mm

8. 試驗(yàn)速度:0.001~500mm/min(任意調(diào))

9. 速度精度:示值的±0.5%以內(nèi);

10.位移測(cè)量精度:示值的±0.5%以內(nèi);

11.變形測(cè)量精度:示值的±0.5%以內(nèi);

12.應(yīng)力控速率范圍: 0.005%~6%FS/S

13.應(yīng)力控速率精度: 速率<0.05%FS/S時(shí),為設(shè)定值的±1%以內(nèi);速率≥0.05%FS/S時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);

14.應(yīng)變控速率范圍: 0.002%~6%FS/S

15.應(yīng)變控速率精度: 速率<0.05%FS/S時(shí),為設(shè)定值的±2%以內(nèi);速率≥0.05%FS/S時(shí),為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);

16. 恒力/位移/變形測(cè)量范圍:0.5%~100FS

17.恒力/位移/變形測(cè)量精度:設(shè)定值<10%FS時(shí), 為設(shè)定值的±1%以內(nèi); 設(shè)定值≥10%FS時(shí), 為設(shè)定值的±0.1%以內(nèi);

18.試臺(tái)升降裝置:快/慢兩種速度控制,可點(diǎn)動(dòng);

19.試臺(tái)安全裝置:電子限位保護(hù)

20.試臺(tái)返回:手動(dòng)可以高速度返回試驗(yàn)初始位置,自動(dòng)可在試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)返回;

21.試驗(yàn)定時(shí)間自動(dòng)停車,試驗(yàn)定變形自動(dòng)停車,試驗(yàn)定負(fù)荷自動(dòng)停車

22.超載保護(hù):超過(guò)大負(fù)荷10%時(shí)自動(dòng)保護(hù);

23. 自動(dòng)診斷功能,定時(shí)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、超負(fù)荷等檢查,出現(xiàn)異常情況立即進(jìn)行保護(hù)

23.電源功率: 2000W

24.主機(jī)重量: 1250kg

25. 電源電壓: 220V(單相)

26. 主機(jī)尺寸:1000*680*2200mm

27.工裝:汽車防撞梁專用三點(diǎn)彎曲夾具一套。




 

 

 

 



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